鉄道ウォーキング【あおさぎ】

2023年10月1日日曜日

２０２３年９月３０日（土）
ＪＲ東海　さわやかウォーキング
東海道線　幸田駅　⇒　幸田駅
【秋のこうた筆柿の里を訪ねて】

愛知県幸田町にある「幸田駅」から始まるコースです。

ゴールは同じく「幸田駅」です。

歩く距離は約１１．６ｋｍ

所要時間は、約３時間１０分です。

＜スタート＞東海道線・幸田駅→須美公民館→蘇美天神社→道の駅「筆柿の里・幸田」→＜ゴール＞幸田駅

この日も日中は３０度を超えた。秋はいつ来るのだろうか。

そう思いながら歩いた。

ややアップダウンがあるコースだった。

暑さに加え、アップダウンと約１２ｋｍの距離。

疲れた～。運動したという実感。頑張った。

参加者の中にはトレッキングポールを持参の方がいらした。

私も持っていけばよかったか。

幸田町は筆柿が名産。コースの所々で筆柿が実っていた。

田んぼには「赤とんぼ」が飛んでおり、風景からは季節の移り変わりを感じられた。

須美地区に入ると地区の方が須美の大凧を紹介されていた。大きさは１６畳。

こういう大きい絵を上手く画けるぁと感心。

絵が下手な私からすれば、絵を画くのはサイズが大きくなればなるほど難易度が上がる。

大凧の迫力と絵の技術に驚かされた。

しかも、毎年作り変えるそうだ。展示されている大凧の裏を見たら、過去４年分の大凧が吊り下げられたいた。

こうた凧あげまつり　←毎年１月に開催。（クリック後観光協会ＨＰに移動）

蘇美天神社が予想より立派で大事にされているなと感じた。

神社を見ずにスルーされている方がちらほらいたが、その中に一度もこの神社を見たことが無い方がいたら正直もったいないなと思うほどであった。

道の駅で休憩後、歩きだすと梨の直売所があった。

幸田町は柿以外にも梨やいちごを栽培しているそうだ。

川沿いの道に入ると大きな工場が見えた。

デンソーの幸田工場らしい。

駅から距離があり山の上にあるので通勤大変だなぁと他人事。

そんなこんなでゴール。

体力的にしんどかったが目には良いコースだった。

筆柿がたくさん実っている

須美の大凧

2023年9月23日土曜日

２０２３年９月２３日（土）

養老鉄道　美濃津屋駅　⇒　駒野駅

【津屋川の「彼岸花」ハイキング】

岐阜県海津市にある「美濃津屋駅」から始まるコースです。

南にある隣の駅「駒野駅」がゴールになります。

歩く距離は約６ｋｍ。

（名古屋線・桑名駅）~＜スタート＞養老鉄道線・美濃津屋駅 → 津屋川堤（彼岸花） → イベント会場 → ＜ゴール＞養老鉄道線・駒野駅 ~（名古屋線・桑名駅）

養老鉄道線内は「ＩＣカード」が利用できません。

はじめに、養老鉄道の乗車の時の感想です。美濃津屋駅まで乗車したステンレス製の車両に気持ちが高まった。私が知っている近鉄の車両では無かった。帰宅して調べてみると東急７７００系とのこと。関西出身の私は知らないはずだ。養老鉄道は近鉄車両のみだと思い込んでいたので、見知らぬステンレス製の車両が目の前に着たときは驚いた。車内は冷房化しているが扇風機が残ったままで懐かしさがあった。乗車中は終始キョロキョロ見渡していたので周りから見れば、私はさぞ不審者であったことだろう。

さて、美濃津屋駅に到着。乗車していた８割が降車したのではないだろうか。ホームには人だかり。受付には長い行列が作られた。係りの方が１人で大変そう。今回はスタート時に抽選があり、もちろん私はハズレだった。ハズレでもティッシュがもらえて嬉しかった。

スタート。初めて参加する養老鉄道のウォーキングイベント。今回のコースはほとんど津屋川の堤防を歩くコース。天気も良く彼岸花で華やかな光景が続いた。途中、「津屋川ひがん花まつり」が開催されており、色々な店が出店していた。そのあとは、堤防をひたすら歩いた。朝は肌寒かったが、良い天気だったこともあり日中は気温が高くとても暑かった。暑さに負けそうだったが、川の反対側は田んぼの風景と奥に見える市街地、そして空のコントラストの良い眺望であり、気分がリフレッシュできた。しばらく歩くと建設中の高架の道路が見えてきた。歩いている時は名称を忘れていたが、四日市から大垣まで伸びる高速は覚えていた。この巨大な構造物が大垣まで造られていくのか、まだまだ時間がかかるなと完成までの遂行の大変さを感じた。さっき調べたら「東海環状自動車道」という名称だった。

そんなこんなでゴール。いつもとは違ったウォーキングイベントで新鮮だった。